傳感器的線性范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。北京多維力傳感器從理論上講，在此范圍內，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證的測量精度。在選擇傳感器時，當傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。但實際上多維力傳感器品牌告訴您，任何傳感器都不能保證一律性的線性，其線性度也是相對的。當所要求測量精度比較低時，在的范圍內，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會給測量帶來的方便。

北京多維力傳感器告訴您電接口選擇錯誤。電接口選擇不當會導致諸如精度降低，分辨率不足和通信延遲等問題。范圍選擇不合適。多維力傳感器品牌提醒您，傳感器范圍使用過度，并且由于碰撞，誤用和機器人運動加速度引起的作用力和扭矩不夠充分，布局不合理。傳感器離力點太遠，使傳感器承受過大的力和扭矩。

北京多維力傳感器告訴大家，六維力傳感器通常分為固定端（機器人端）和加載端（工具端）。當兩端受到相對應力時，傳感器會發生彈性變形，并且傳感器內部的應變儀電阻會發生變化，國產多維力傳感器品牌提醒各位，然后轉換為電壓信號輸出。

北京多維力傳感器告訴您，三維力傳感器基f應變式測力傳感器的基礎上采用電阻應變式原理,也稱應變式三維力傳感器。有彈性元件、電阻應變計和惠斯通電橋電路組成。被稱物體的重量作用在彈性元件上使其變形而產生應變量,粘貼在彈性元件上的電阻應變計將于物體重量成正比的應變量轉化為電阻變化,多維力傳感器品牌提醒您，再通過惠斯通電橋電路將電阻變化轉化為電壓輸出,通過顯示儀表將測得此電壓輸出值即可完成測量計量任務。

北京多維力傳感器品牌告訴您，壓電傳感器主要用于測量加速度，壓力和力。壓電加速度計是常用的加速度計 。具有結構簡單，體積小，重量輕，使用壽命長的優點。國產多維力傳感器普及一下，壓電加速度傳感器已廣泛用于飛機， 汽車，輪船，橋梁和建筑物的振動和沖擊測量。特別地壓電傳感器的形狀更適合于航空和航 天領域有其的地位。